航空器长期处在工作温度高自然环境时，燃滑油也可以融合航空器内外带来的糖份。紧接着，此类融合了糖份的燃滑油会被运送达航空器的热互转软件中，在与任何水射流（如冷却水液）展开热互转，将糖份传送给此类水射流，并由我们将糖份带去航空器外表展开cpu散热。燃滑油在巡环流程中就起着了传送糖份的角色，促进拉低航空器内外的工作温度‌。燃滑油热对调器由设备壳、气进气软管线、水管线和进气软管线成分。发起机的气油和油光滑油在燃滑油热对调器中对调热能量。在使用的的过程中 中，冷却后水从无人机的水管线开启到热对调器，在企业内部经由风扇翅片风扇热量散发，第二步再从热对调器中經過工作水温转换的发起液压油涌入到发起机的进气软管线中。这样的，发起液压油的工作水温就获取了掌握。‌冷去滑油：使用燃滑油热交换器，温度过高的滑油将形成传播给高低温的气油，然后实行滑油的冷去，抓好滑油就能将持续合理有效地激发研磨和冷去反应‌。通过烧水燃料：能够 燃滑油热交换器，采取滑油的糖份对燃料通过通过烧水，的提升燃料的温差，以防燃料结霜。